王岳惠（奉化市生产力促进中心， 315500 ）
范熠侃（上海关西涂料化工有限公司， 201907 ）

摘要：在船舶漆中加入高性能高氯化聚乙烯树脂以提高耐候性，改善其综合性能。
关键词：高氯化聚乙烯树脂；船舶漆；耐候性；性能

1. 前 言
    随着我国船舶工业的日益发展，作为与船舶工业紧密相关的船舶漆也正不断变革创新。选择高性能树脂，建立合理的涂装体系，实现保养维修简单化及环境卫生的安全化是船舶漆研究发展的方向。
    高性能高氯化聚乙烯树脂（ HPE ）因其溶解性好、无毒、耐水、耐腐蚀、耐大气老化、施工方便、综合性能优异而广泛用于船体外板涂料、甲板涂料、上层建筑外部涂料。本文通过实验研究，开发出以 HPE 树脂为成膜基料的高性能、低粘度、厚膜型船舶漆。

2. 实验部分
2.1 HPE 树脂技术参数
     外观：白色粉末，无杂质；加热残量：＜ 0.5%(130 ℃ ,2h); 粘度 :50~150mPa · s(25 ℃ ,40% 甲苯溶液 ) ；氯含量： 65%~70% ；贮存稳定性：一年不分层、不浑浊。
2.2 原料及配比
    表 1 列出了高性能高氯化聚乙烯树脂改性船舶漆的配方。

表 1 HPE 船 舶 漆 配 方

2.3 操作工艺

  2.3.1将部分溶剂、醇酸树脂、分散剂、防沉剂混合均匀；

  2.3.2高速分散 R930 、滑石粉、碳酸钙，至细度符合要求指标；

  2.3.3在搅拌下，依次加入预先溶解好的 HPE 树脂液、增塑剂、溶剂，分散均匀后，用溶剂调节涂料粘度。

  2.3.4涂料性能指标

按表 1 配比制得的 HPE 船舶漆性能指标如表 2 所示。
表 2 HPE 船 舶 漆 性 能 指 标

3. 结果与讨论
3.1 改性树脂和增塑剂的选择
    能与 HPE 混溶的树脂很多，实验中我们结合 HPE 树脂和船舶漆的特性选用醇酸树脂与 HPE 拼用，改善了涂层的附着力及物理性能，大大提高了涂膜的装饰性。为进一步提高涂膜的物理机械性能，配方设计中选用了耐腐蚀、便宜易得的氧化石蜡作为增塑剂。
3.2 助剂的选择
    随着涂料技术的发展，助剂的选择越来越受到涂料配方师的重视。本文选用适当的防沉剂、防流挂剂、 BYK 公司的分散剂等，满足了船舶漆厚涂、均一、施工方便等方面的要求，同时提高了涂料的贮存稳定性。
3.3 产品特性
    涂料配方师经常在设计产品时发现，设计某一产品并不因难，关键是设计出来的产品要有个性化和特色，符合甚至引导市场需求。本文使用的低粘度 HPE 树脂能与多种树脂以任意比相容，同时溶解性好，这样就可以通过调节树脂比例、选用合适溶剂来设计适用于不同领域的产品，设计出的产品除具有低粘度、高固体分、成本适中等一般特性外，还具有与其他产品的差异化、具有行业应用特色等优势。本文通过实验，选用 HPE 树脂设计出快干、重涂好、配套适应性强、施工简单方便的船舶漆，应用于实船涂装中，获得良好的性价比。
（此文章发表于《涂料工业》杂志 2002 年，第 11 期）。